Imam focusa 1.6 iz 2007. kojem je odmah ugraden plin.
na autu se nedavno upalila lampica motora, cuje se glasnije (ko da dizela vozim), poskakuje i "nema snage" kad se upali i krece - u bilo koje doba - topao ili hladan...
iz prvog servisa su mi javili da su podlošci ventila loše poštelani, da zašto mi to nitko nije rekao kad su mi plin ugradivali, da nemaju dijelove, moraju naruciti, i da ce me to koštati bar 3500 kuna i tjedan dana cekanja.... ja nemam toliko novaca ni vremena. naravno - naplate mi defektažu 1300 nevjerojatnih kuna, jer je ipak sat rada 247kn, a oni su mi ljubazno naplatili samo 5 sati.
dogovorim se kod drugog servisera, da dodem za par dana, ali auto drugo jutro potpuno otkazuje - prilikom svakog kocenja on se gasi. ili noga na gasu ili stojim.
kod drugog servisera - kaže da ventili nisu, dizne nisu, vakum je - pa ipak nije. možda je maf senzor? mogao bi biti maf senzor, ali nije siguran. nema ga u radionici naravno, novi je 1500 kuna, ceka se dva tjedna. ne odgovara mi scenarij da platim nešto što možda uopce nije dio koji mi treba.
iskreno - ja ne mogu kod svakog defektažu toliko placati, a da mi se uopce ne dijagnosticira kvar ili se nagada šta je. auto ne mogu prevesti nikamo, jer - nije u voznom stanju. hitno mi treba taj auto!
šta da radim??

Postovani,
imam jedan za mene veliki problem.vlasnik sam fiat brava 1.6 16v 105ks. vozeci se po cesti naletio sm na odronjeni kamen s prednjim desnim kotacem i potrgao sponu koja se proteze od letve volana do krajnika.buduci da je spona pukla na navoju morao sam kupiti posebno sponu,a posebno krajnik.buduci da se nalazim na god odmoru na otoku, ovdje nema mehanicara,a bome ni slep sluzbe pa se moram pouzdati u sebe. podigao sam auto u zrak skinuo krajnik,al nikako ne mogu odvojiti sponu sa letve volana. zanima me da li postoji neki osigurac koji drzi da se spona od vibracija ne pocne odserafljivati ili sl. da li ima neka caka kako bih to skinuo.nema bas puno mjesta za manevar sa nekim velikim alatom. bio bih vam od srca zahvalan kad bi mi poslali bilo kakvu informaciju.

Imam citroen xantiu 2.0 hdi 110 ks koji je pri brzini od 140km/h prolupao dok sam vozio auto cestom prema Zagrebu.Motor je radio na oko 2800-2850 o/min kad je samo odjednom poceo ciklicno da lupa, a onda sam na retovizoru primetio da kulja dim iz auspuha.Stao sam nakon 200-300 m, motor se nije sam ugasio vec sam ga ja iskljucio.Izbacio je i sipku za merenje ulja, a verovatno i deo ulja.Auto je presao oko 130.000 km(ako nisu vracali brojcanik).Mozete li mi na osnovu ovih podataka reci sta se dogodilo.

Poštovani gosp. Meic kao prvo da vam zahvalim na vašoj stranici gdje mi vozaci cesto nademo pomoc. Molio bih vas za strucno mišljenje u vezi moga automobila. Rado bih navratio do vas ali sam iz okolice Sl. Broda. Posjedujem Audi A4 1996. god. 1.6 benzin 74 kw. Prešao sam 400 000 km i nikad nije stao na cesti. Htjeo sam urediti glavu motora jer se malo cuju podizaci ventila. Mjerio sam kompresiu koja je:
-1. klip-12.5 bara
-2. klip-9 bara
-3. klip-13 bara
-4. klip-9.5 bara
Potrošnja ulja je 3.5 dcl na 1000 km i primjetio sam da pomalo kaplje na semeringu radilice u zvonu mjenjaca. Molio bih vas za vaše mišljenje dali bi trebalo uredivati cijeli motor ili bi pomogla samo zamjena karika i koliko bi to od prilike koštalo. U nedoumici sam šta da radim jer svaki majstor ima svoju pricu. pošto sam cesto pronašao pomoc u vašim odgovorima na pitanja drugima, volio bih cuti vaš savjet. Nisam baš laik što se tice mehanike tako da ce te mi puno pomoci sa vašim strucnim mišljenjem. Pozdrav iz Sl. Broda i puno hvala.

Naime, zanima me koje gorivo da sipam u svoje auto? Radi se o autu Yugo 45 , koje je dosad išao ne super 98.Pošto više nema ( olovnog ) benzina, nego samo bezolovni, da li taj benzin uništava vodilice ventila.
Neko kaže, da se može sipati bezolovni, neko da ne može, pa ne znam šta je prava istina.Auto je 1992 godište, ocuvan je , nije puno vožen i cijeli je rat bio garažiran, a i uspomena mi je na pokjnog oca, pa mi ga je žao prodati. Da li moram dodavati neke aditive u gorivo, i da li se može voziti na euro 95 ili euro 98?Puno pozdrava iz Bihaca, i unaprijed vam se zahvaljujem na odgovoru.

Imam BMW 530 D iz 1999.god.Prije nekog vremena sam uocio da klima malo radi pa malo ne radi (automatska klima) .Mehanicar kod kojeg inace servisiram auto mi je rekao da je moguce da je otišao otpornik ventilatora klime i ventilator pa vas pitam ako je to tako kako je moguce da klima ponekad radi tj.uredno hladi a nekad ne tj.da se slikovito izrazim ,ne daje nikakve znakove života.Da li je u pitanju samo plin buduci da možda više od dvije godine nije punjen i servisiran !?