Molim vas da mi odgovorite kako stavit u fazu motor kod zamjene zupcastog remena? Auto je Ford fiesta 1,8 diesel 1991god.
Pukao je zupcasti remen (onaj što povezuje bregastu osovinu i radilicu) i zacudo ništa se nije polomilo.Nekako smo uspjeli stavit novi remen i auto je upalio, ali neznamo kako fino podesit remen.Kako podesit tockive na remenicama bregaste, radilice i bošpumpe.Nadam se da ste me razumjeli. unaprijed veliko hvala.Pozdrav iz rame

Vrlo poštujem Vaš strucni rad. Rijetki su takvi u ovoj državi. Da ne dužim, imam lijepu novu fiestu, godište 2009, motor 1,25. Sve je super i izvrsna je. Muci me što nema temperature rashladne tekucine vec samo kontrolnu sijalicu. Volim pratiti temperaturu, posebno kod jutarnjeg kretanja a i tokom vožnje. Vozilo je pod garancijom, na servisu kažu da ne treba ali ja bih rado imao tu vrstu kontrole. Imate li kakvu ideju što da napravim a da ne izgubim garanciju?

Gospodine Meic. Fiat Punto 1997g 16.16V. Svako jutro teško pali. Kada ga palim moram držat neki par sekundi kljuc i onda ponovo i onda upali ali teško.. I kad je motor topal onda malo lakše pali, ali isto duže vergla.. Pa ako mi vi možete objasnit ovaj problem??

Poštovani gospodine Meicu iznimno cijenim Vašu nesebicnu pomoc vozacima tako da smatram da ovo što vi radite ne radi nitko nigdje. Imam i jedno pitanje za Vas. Imam VW Polo Classic 12 godina star sa kojim sam prezadovoljan. Radi se o servu volana tj. o zamnjeni ulja. Do sada nikada nije bilo mijenjano pa Vas ovim putem pitam kako bi ja to mogao najjednostavnije mogao napraviti. Original spojnice na cijevima ako se jednom skinu kad se ispusti ulje biti ce nemoguce vratiti. Mislio sam da sa jednom crpkom izvadim ulje iz rezervara pa dolijem novo ulje, pokrenem motor i vrtim volan lijevo desno da se ulje promiješa i tako dva tri puta. Dali bi time nešto postigao osim troška za ulje?

Imam Bmw 320D 136ks Auto radi super i ne trosi niti malo ulja, ne dimi i dobro vuce, ali imam problem koji traje vec duze vrijeme a nitko od mehanicara nezna rijesit problem. Dakle! Motor pri zaustavljanju pocne trest(moglo bi se rec lagano i lupat), ima neugodne vibracije i zvukove. Kao da pocne trokirat. To se sve dogadja pri brzini od 40 do 0 kmh ali samo kada je u leru i kada se sa autom skroz zaustavite vibracije stanu i sve je ok. Kad se sa auto zaustavljate u nekoj od brzina npr. 3.,2. nema nikakvih vibracija. Na autu su promjenjene šprice prije 1000km i bosch pumpa prije 50 000km.

Imam problem sa audi a3,odjednom je prestao paliti,auto vergla ali nece upalit,promjenjen je relay 109 koji se nalazi ispod volana...I otkriveno je da ne dobiva gorivo na dizne,pumpa ne dobiva struju...Jel bi mozda mogli znati o cemu se radi?