Imam Clio 3 1.2 tce (turbo) 11mj 2007 i 50tkm. Narocito kad je hladan kod paljenja se cuje neko jako zujanje pa tek onda upali nakon verglanja. Akumulator je pun. Kad je auto zagrijan paljenje je super i nema problema al kada je hladan kao da se cuje anlaser i to svako jutro sve jace. Što mogu napraviti i kolko je komplicirana dijagnostika (narocito ako dopeljam auto zagrijan pa se ne primijeti problem). Kolko se krecu cijene anlasera ?

poštovani imam peugeot 406 1.8 16v 96 godina i pukla mi je matica natezaca zupcastog remena u vožnji i zanimaju me moguci uzroci i posljedice . remen je mjenjan prije 5 mjeseci sa pripadajucim natezacem, klizacem i vodenom pumpom i od tada je prošao 9000 km dakle od tada nisam ni ulje još promjenio

Poštovani, imam Passata 1.8T, 2002. god, te ugraden plin. Uredno radim servise i mijenjam sve filtere, a na dijagnostici ne javlja greške. Problem mi se javlja nakon šta se auto zagrije i stane, npr. na semaforu, osjeti mi se kroz ventilaciju nekakav smrad, ne mogu ga definirati, kao zapecene kocnice (zamijenjene su orginal prije pola godine, ali ne smrdi od tada), ili ispušni plinovi, osjeti se i kod kotaca, i lijevog i desnog prednjeg, a ne mogu definirati izvor. Neznam da li ima veze ili sa klima uredajem, u autu se ne puši, filter klime redovito mijenjam, a klimu sam punio ljetos. Smrad nestaje cim auto krene, dakle u vožnji, ali ne smrdi na svakom stajanju.

Kako zaljepiti unutarnji retrovizor za šoferšajbu? Retrovizor je odvaljen i odlomio je komadic šoferšajbe.

Posjedujem passat iz 2001 godine i imam dva problema.Kvacilo mi je dosta visoko i tu i tamo podrhti kod kretanja pa sam ga odlucio zamjeniti,jedino se bojim da nebi trebao mijenjat i zamašnjak jer mu je cijena dosta paprena(interesiraju me simptomi kad je zamašnjak neispravan).Drugi mi je problem neki cudan zvuk koji se cuje iz motora kad je hladan(meni se cuje ko da dolazi sa desne strane motora).

imam astru f 1.7 tds isuzu. Kupio sam "euro dizel" od preprodavaca i od tada imam problema. Najpred mi se auto gušio dok sam došao sa posla i izbacivao beli dim kada god bi naišao cep. Izvukao sam tu naftu, na jedvite jade ga ponovo upalio otišao do pumpe i natocio 15 l evrodizela. Zatim ga provoazao dok se nije izduvao i auto je poceo normalno da radi.Prešao sam oko 50 km bez problema. Posle dva dana nevoženja ujutro sam ponovo upalio auto, upalio je bez problema na -5 i malo je radio u mestu da bi posle predjenih 3km auto stao i ugasio se neprimajuci gas.Prvo što sam uradio je da sam zamenio filter za naftu. Auto je upalio ali se odmah gušio i gasio.Kada sam ponovo odvio filter primetio sam da u njemu nema nafte. Da li je moguce da je u nafti ostalo vode koja se smrzla zbog minusa jer kada sam istakao naftu od preprodavaca u rezervoaru je ostalo još oko 5 l te koja je pravila problem. Da li je moguce da je smrzla negde u crevu od rezervoara do motora ili je u pitanju neki veci problem. Šta mi je ciniti.