Poštovani,posjedujem škodu fabiu 1.4 mpi 2000 god.12 mj.danas u toku vožnje mi je pukao komad opruge na prednjem amortizeru skroz u gor.dijelu(1 polukrug).prijatelj mi je dosta strucan i posjeduje alat za skidanje opruge.Molim vas da nam date savjet što bi nas moglo ocekivati kad skinemo am. i oprugu dolje.Neznam da li fabia ima neku cahuru ili ležaj.Da li moram nabaviti oprugu iskljucivo za fabiu ili možda paše od nekog vozila iz vw.game.

Na pocetku da Vam zahvalim na korisnim savjetima svima nama
!Moj problem je sljedeci imam pasata 2,5 v6 99.g.(automatik) do sada je radio besprijekorno no jucer mi je posvijtlila lampica ulja sa zvucnim signalom zatim sam odma stao ugasio auto ponovno ga upalio i bil je sve uredu no medutim danas opet ista stvar cim mu dodam gas pali se lampica i treperi ( dok radi na ler gasu
ništa sve je normalno )provjeri sam ulje i ono je ok auto normalno vuce i neprimjecujm nikakvo lupanje ili nešto drugo cini mi se sve ok . Zamolio bih vas da mi velite što da radim i dali se po ovim
informacijama koje imate mogo dogodit neki veci kvar i dali se smijem vozit u takvom stanju !

Poštovanje gosp. Meicu,prvo pohvala vašoj rubrici,a moj problem je sljedeci.Imam Fiestu 1.4 16V 59 kw 2003.god.i prije godinu dana jedan mehanicar mi je mjenjao sva remenja,znaci zupcasti,natezac,vodnu pumpu i dva kanalna remena.Stavljeni su zamjenski dijelovi navodno iste kvalitete.U pocetku je bilo sve u redu,medutim kad pada kiša ili naletim autom na neku vodu remen od servo pumpe škripa i proklizava te ja osjetim vibracije na volanu.Provjerio sam dimenziju remena i ona je kao i u orginala osim što nema oznaku SF.Dobio sam informaciju da se radi o samonatezajucim remenjima,nema natezaca,da mora biti oznaka SF i da je potreban poseban alat za nabacivanje remenja.Da li je to tako i na koji nacin se to radi,jer mehanicar ih je nabacio bez posebnog alata.U Fordov servis nisam išao zbog bezobrazno visoke cijene dijelova i rada.I da li je trebalo zamjeniti vijak na remenici od zupcastog remena kao kod nekih drugi auta.

Sve pohvale za vaš rad i trud na ovoj stranici .Pošto sam u nezavidnoj financ.situaciji obracam se za pomoc.Ventilator u kabini se necuje da radi niti na automatsko niti na rucno pojacavanje.Ja sam laik i pregledao sam osigurace i po meni su svi ispravni, lampice na upravljackoj konzoli rade oznacavaju brzine rada ventilatora ali ventilator ne pojacava rad,nešto toplog zraka ude u kabinu(slobodnim prolazom)dakle bez ventilatora i to samo kad je klima ukljucena,molim za odgovor i predlog šta uciniti s obzirom na besparicu.Unapred zahvaljujem i želim vam puno srece u vašem radu

Imam problema s autom, vecina ne moze da utvrdi sto je. Vozim Golf II benzin 1.6 84godina s tim da ima platine, u zadnje vrijeme ne ide dobro trza,puca iz auspuha,iako ga danas upaim prenoci imam isti problem, te pri malim obrtajima radi normalno, medjutim kada se povecaju obrtaji pocinje da trokira tako i u voznji pri vecim obrtajima u manjoj brzini trokira tj naglo cima.Mjenjao sam razvodnik palenja, platine, kablove,cistio rezervar, karburator, filtere, stelovali mi palenje medjutim imam iste probleme s navedenim, ali kada poremetim razvodnik tj okrenem smaknem s palenja ima jako dobar zvuk i jacinu ali i tada cima.

Imam problem sa servo uredajem na P407 2.0hdi, 2005.godina, 70000 km. Naime, ujutro kad upalim auto servo se strašno ukruti kod skretanja kao da nema tekucine i kao da nema dovoljno pritiska u pumpi. Primijetio sam da dosta pjeni tekucinu u posudi a na odušku onako normalno ulji. Zna se i kasnije u vožnji pojavit situacija da na trenutke kod motanja zatrzava. Molim ako imate kakav prijedlog da mi odgovorite.