posjedujem audi a2,1.4,benzin,2001 godina,89000 km presao,.dali mi preporucate ugradnju plina u navedeni automobil.godisnje predjem cca 30000 km.kako imam povjerenje u Vas,koju instalaciju mi preporucate i koliko kosta.

Seat cordoba u posljednje vrijeme škripi u desnom djelu vozila oko zadnjeg tocka po neravninama cuje se nekako limeni zvuk. U servisu su pogledali crjevo gdje se naljeva gorivo jer je ta strana da zna tamo tako škripat ali nisu ništa našli.Auto je još pod garancijom a to škripi kao ludo,primjetio sam da na škripu utjecu ove visoke temperature kad je vruce slabije se cuje a kad padne noc jace se cuje. Molim odgovor što radit dali seleni mogu proizvodit takav metalni zvuk ili amortizer, kada zaljuljam auto gore dole cuje se tak,tak,tak koda nešto lupka od šasiju. Kada ga zaljuljam ljevo desno ništa se necuje samo gore dole kad ga ljuljam cuje se tak tak.

Uslijed puknuca cijevi vode došlo je do pregrijavanja motora i pomiješalo se ulje i voda.Nakon šta je skinuta glava uoceno je da voda izmedu bloka i cilindara nestaje,tj. završava u karteru.Da li se vade košuljice i može li se štelovati njihova visina,jer su na nekim mjestima u ravnini sa blokom.

citam dosta vašu stranicu i meni ste riješili dosta problema na cemu vam zahvaljujem Medutim imam jos jedno pitanje za Vas te se nadam da cete mi i na to dati strucan odgovor Radi se o Opel astri 1999 god. 1,7 DTI auto kad radi u leru ima nemiran ler diže i pušta obrtaje, kad povisim gas radi dobro u vožnji kad dodam gas kao da nema snage pa mislim da je do tog ler gasa prije oko pola godine je tako isto bilo,pa mi je majstor procistio usis i sve do sada je bilo ok.evo sad je opet isto pocelo,pa me zanima dali je opet do usisa dali ga treba procistiti ili bi moglo biti drugo sta

Imam Fiat Tipo 1.6 AGT ,koji je što se tice motora i mehanike potpuno ok.Kompresija oko 10 , Co na teh. pregledu 0,16 malu potrošnju i to je sve ok.Posljednje vrijem imam problema sa detonacijom u cilindrima.
Kad se ga upali i dok je hladan vuce dobro i prima ful gas bez detonacije ali kad se ugrije nesmijete pogotovo u brdo skoro ni dodati gasa i to iznad 2500 okretaja pa i više zvoni cak i oko 3500.
Imam ugradene svijecice Bosch yttrium WR 7LT koje su u pocetku odradile 20 000 km ok a sad je došlo do te detonacije.
Ja sumnjam u svijecice da možda nisu po toplotnoj vrijednosti za taj auto i da su pretople pa još sa kilometražom je došlo i do promjene u njima pa su pocele raditi kao neki grijac u cilindru i pale gorivo prije iskre.Zanima me vaše mišljenje i savjet.

Molim za savjet u vezi ležaja zadnjeg kotaca.U roku 2 mjeseca tri puta sam mjenjao zadnji desni ležaj koji se cuje nakon par dana.U servisu svaki put vele da je sve ok i stave novi.