Renautt Clio 1.4 RN 2000-o
Prilikom rada motora u leru prisutan je zvuk nalik na to kao da se nešto melje unutra, a kad pritisnem kvacilo do kraja to prestaje.
No nedavno se prilikom pritiskanja kvacila pojavilo i cviljenje (druk ležaj). Jesu li sve ovo znaci istrošenosti kvacila? Auto ima 120000 km(kod mene 35000 u 2 god).
S obzirom da ga mislim zadržati još neko vrijeme (berem 1 god), a i sve ostalo je u vrlo dobrom stanju, motor jako dobar, kako se ponašati prema problemu?

Imam vectru 1,6 16V 12/1999god. Automatic.Unazad godinu dana na zadnjim sjedalima pojavila se vlaga nakon kiše.Sada su sjedala i nasloni toliko mokri da nitko vise tu ne može sjediti.Promijenjena je brtva na zadnjim vratima ,ali uzalud.Opet isto.U servisu su nemocni jer sve ostalo je suho.Molim vas pomozite jer neznam kome vise da se obratim.

Imam Škodu Feliciju 1999 god. 1,3 43KW, benzin. Problem joj je paljenje. Kad je motor hladan, mora se duže "verglati", a da bi upalio mora se dodavati gas. Zimi se to još više pogorša i desi se da ga uopšte ne mogu upaliti. Kad napokon upali moram mu nekih minut držati gas jer se u protivnom gasi. Išla sam nekoliko puta kod mehanicara koji kaže da je to OK jer je benzinac. Neki su mi govorili da je smanjen "štangas" jer mu je broj obrtaja negdje oko 800. Sumnjali smo i na akumulator koji smo zamijenili. Nakon toga i zracni filter i pranje karburatora. Sve to poboljša paljenje na neko vrijeme, a onda se sve vrati na isto. Šta da mu još provjerim?

Imam problem s Cinquecentom iz ´93.s oko 100.000 km. Naime, pri pokretanju hladnog motora lampica ulja se ne gasi nekih 4-5 sekundi, a pri tome se cuje neprijatan zvuk iz motora koji prestaje cim se lampica ugasi. Pri prelasku s postojeceg ulja na Maxlife 10W-40 taj perid se malo skratio, no i dalje me strah za posljedice, premda taj problem postoji dulje vrijeme (auto je kupljen prije dvije godine i problem je vec postojao).
Drugi problem se javlja pri voznji po kisnom vremenu. Motor odjednom smanji gas i ne reagira na pritiskanje papucice, trokira, trza, da bi nakon nekog vremena nastavio vuci kao da nije nista bilo. U autoelektricara su mi izmjenili neki relej, ali problem se opet javlja.

Prije tri tjedna kupila sam novu škodu fabiju 1,2. Nakon tjedan dana upalila se žuta lampica Ispušnih plinova. Dva puta sam vec bila na servisu oni kao otklone kvar (lampica ne svijetli) a danas se po treci put pali lampica. Uz to auto kad stoji motor povremeno kao da trokira (trese se).Ja se baš ne razumjem u aute ali Vas molim da mi odgovorite u cemu bi bio probelm s obzirom da ne auto nov.

Poštovani, radi se o automobilu Fiat Bravo 1.9TD GT 100ks 172000km prešao, kojega sam nedavno kupio.Imam problem sa potrošnjom goriva.Naime , sa 15 litara goriva napravio sam 135 km.Sve je bila gradska vožnja na male relacije ali bez forsiranja motora (šaltanje na 2500/okr).To mi se cini previše.
Bio sam u Fiat servisu u Sisku koji su mi preporucili dijagnostiku (koju oni nemaju za moj model automobila) jer je sve drugo po zvuku i na oko u redu.