golf 2 1.6 d ako je nadvisenje klipa 0.95 sa koliko rupa treba biti britva glave i koja je zadnja mera glave.A imam i opel askonu 1.6 benzin problem je sto kada odstoji preko noci i kada je upalim lampica za ulje gori oko 3-4 sekunde pa je tek onda ugasi,to se desava samo kod prvog paljenja posle je gasi odmah,radilica je obradjena i komplet lezaji novi.dali to moze da osteti motor?

kupio sam fiat tipo 1.6 poluajnspric 93 god prije 2 mjeseca,ugradio sam plin i sve super ide,ali mi se desava mali problem,posuda na hladnjaku je fabricki integrisana na njega sto i nije neko lijepo rjesenje ali sta je tu je,skoro sam mijenjao antifriz u sistem i vjerovatno sam pretegao cep,pa se desilo da je posuda pukla, po savu i nekako sam to uspio zalijepiti tecnim metalom i kompozitnim gitom to sada drzi,ali kada otvrim cep i dodajem gas u boci se stvaraju mjehurici,da li je to normalna pojava zato sto pumpa vrti vodu u krug ili je moguce da malo pusta kompresiju,ne mijesa vodu i ulje,juce sam mjerio kompresiju ja licno,1,2i 4ti klip imaju 11,a 3-ci 7,sta bi moglo biti problem da ventili nedrze ili karike,moram li mijenjati dihtung glave ili da je dotegnem glavu i ako mi mozete reci na koju vrijednost da podesim kilopont kljuc,tj moment kljuc,nisam majstor ali se u dosta toga razumijem i ostalo mi je od oca dosta alata u radionici

Nakon što mi je majstor mijenjao ulje u kocionom sustavu mercedes 124 2.0 d papucica mi je postala mekša nekeko kao da propada.Kad stojim na mjestu i što je jace stišcem to više propada da odredene granice i onda stane kaže majstor da je to normalno kao abs,a auto isto koci ko prije.Možete li mi reci jel to normalno i kako se ozraciva abs.

Dali preniski okretaji štete motoru, tj. Ja vozim 60-70 km u 5 stupnju prijenosa, dali to šteti motoru?

Imam Forda Escorta 1.8 diesela. Napravio sam mu polugeneralku izmjenio karike ležajeve, generalno uredio glavu motora stavljeni su novi ventili i poravnata je. Stavio sam novo zucasto remenje. Kada sam ga sastavio i upalio na trecem cilindru odnosno na usisnoj grani treceg cilindra cuje se pucanje i ta grana usisa je jako topla odnosno vruca dok su ostale grane ili cijevi od usisa hladne ili mlake(normalne). Neznam zašto se to dogada kad sam sve radio po propisima. Možeteli mi dati kakav savjet?

Veliki pozdrav,najprije da pohvalim vas sajt jer mislim da ne postoji slican sajt i da radite odlican posao!!
Htjela sam da pitam:Vozim auto passat 98godiste 1.6 benzinac,i htjela bih da promijenim vodu.Interesuje me na rezervoar vode koliku kolicinu antifriza treba nasuti i kojeg antifriza??......I primijetila sam da mi auto ne koci kako bih ja zeljela,da li se moraju zamijeniti kocnice ili se moze voziti i da li bi se u slucaju istrosenosti kocnica pojavila kakva lampica na instrumental tabli kao signal??