Prije nego vam postavim pitanje, moram vam priznati da ste stvarno odlicni i da se ocigledno vidi da znate da radite svoj posao.
A moj problem je taj sto sam jutros pokusao da upalim auto (Peugeot 205 1.8 D), i ono samo vergla, nece ni da cuje da upali... A auto sam sinoc vozio normalno, zapravo zadnjih 6 mj. Grijace sam skoro mijenjao, pa me zanima da li mogu provjeriti osnovne stvari i kako, koje bi se mogle desiti kad se ovakav problem ukaze. U praksi se ne razumijem bas toliko, al ako je neki mali problemcic, mozda bi ga i mogao savladati, naravno uz vasu pomoc.

Lijepo bih molio strucan savjet,
Imam golfa cetvorku 2001.g. ljetos sam stavio nove gume nakon par mjeseci vozilo je pocelo bježati u krivini, pogledom s vanjske strane na zadnjem kraju gume su bile kao nove, ali s nutarnje strane potpuno ih je potrošilo, na prednjem sve u redu , kada sam stavljao gume išo sam na špur i bilo je sve u redu, dosta je nestabilan, neznam štase dešava dali je moguce da mogu djelovati mortizer dasu neispravni, na zadnjem kraju. Ukoliko smatrate da treba izmjeniti mortizere , dali odmah treba i nove federe.Ili je nešto drugo uglavnom vozilo nije udarano niti je kada sletjelo van kolnika.Molio bih lijepo da mi kažete svoje strucno mišljenje, šta se dešava sa zadnjim trapom.Ništa se ne osjeti niti cuje da lupa.

Imam auto pezo 206/xs,2001 god 1.6,i pojavio se jedan problem a mehanicar mi kaze da je u pitanju amortizer!
Uglavnom da kazem u cemu je problem...Na prednjoj strani auta mjenjana je vec 2 puta letva,i napravljena je optika,(spur)
ali me u voznji i dalje zanasa na destru stranu,volan ima servo ali je i dalje kruti,kada skrecem u zavoj ,cuje se lupanje i cviljenje,
prednja desna strana lagano visi i jos dok se opipa izmedju kotaca i amortizera desni kotac mi je blizu amortizera.

Poštovani,ponovno Van se obracam kao i za mnoštvo korisnih savjeta koje ste mi do sada dali.
Imam Fiat Punto 1.9 JTD 85 KS, 2003 god. (novi model-velika prednja svjetla), 85000 km - kupio sam ga rabljenog sa 78000 km. Buduci da sam do sada vozio benzinca (bez turbopunjaca), totalno novo podrucje mi je turbopunjac. Moje pitanje je da li se turbopunjac mora servisirati (pretpostavljam da mora)? Svakih koliko km se vrši servis turbopunjaca na navedenom vozilu? Što se mijenja i radi na servisu turbopunjaca na navedenom vozilu?

Laguna 1.9dci, 2000.g., automatska klima.
Zanima me kako radi grijanje u navedenoj laguni?
Takodjer, kada upalim klimu-grijanje tada se kabina zagrije. Vozim po otvorenoj cesti prosjecno 80km/h i nakon nekih pola sata u kabini vise nije toplo, zrak iz ventilatora je mlacan. Tada povisim zeljenu temperaturu, malo dodatno zagrije a onda se slucaj ponovi. U cemu bi mogao biti problem?

Imam jedan problem,inace vozim Peugeota 306 iz 2000. godine i dosad nije bilo nekih vecih problema,servisira sam ga svakih 10000 km i prije par miseci mu prominia diskove,plocice i remenja,ali sam nedavno primjetia da se auto malo nagelo na lijevu stranu.to bi primjetia dok bi stajao na mjestu...onda sam izmjerio visinu od poda do pocetka karoserije(iznad guma) i vidio da mi je lijeva zadnja strana za 1.3 cm spustenija, a prednja za 0.3 cm spustenija od desne. u peugeota su mi rekli da je to najvjerojatnije zadnji most(ali nisu pregledali auto) i rekli da ce kostat 5,6 tisuca kn... jeli mozete rec jeli moze bit i nesto drugo,a ako je zadnji most jeli ga moram minjat ili se moze popravit...