Imam mercedes Vito 110 CDI,a sa njim i problem
Šta god da se pokvari na njemu on smanji obrtaje do 3000 što je vrlo nezgodno.Prvi put je puklo crijevo ispod turbine,drugi put se skinulo crijevo sa prekidaca za pomjeranje farova,pa sada opet.filter i gorivo su okej,mislim da ima sada problem sa strujom.Znam da treba da ide na dijagnostiku ali tako nešto nema kod nas u Budvi a i dalje.Dali mu na neki nacin mogu ,,narediti,, resetovanje ili samokontrolu bez dijagnostike ili iskljuciti uredaj za prepoznavanje kvarova.

Pozdravljam vas iz Bihaca(BIH) i imam jedan problem, vozim FORD FIESTU 1999 god. 1.25 16V i sve je bilo uredu do prije neki dan kad mi se pojavio problem sa regulacijom temperature u autu kako god da ogrenem krug na kojem se regulise toplo-hladno uvijek puse toplo, pa bih vas zamolio za pomoc ako je ikako moguce da mi kazete u cemu je problem unaprijed Vam se zahvaljujem.
NAJJBOLJI STE

pitanje u vezi omege b 2,6 problem je kod getribe kad mjenjam iz 1 u 2 brzinu . kad pustam kvacilo iz 1 brzine u 2 cuje se podrhtavanje i udarac u getribi. auto je prešao 83000 km. i vec sam mjenjao lamelu iz istog problema pa molim za savijet.
problem je potrošnja ulja , ispod motora na karteru je malo mokro i kompresor klime je jako mastan od ulja šta bi to moglo biti. možete napisati sve bolesti ovog automobila koje dolaze kod njega.

Ja sam iz Slovenije imam problem sa berlingom 2,0 hdi nece da pali kad dam kontakt se pale svi žmigavci, jednom se mi upalila i lampica o kljucu, dali je samo za programirat ili je nešto više, dali moram obavezno na poovlašceni servis sa šlep službo.

Posjedujem BMW 318 TDS 1995.god sa 90KS. Možete mi reci koliki pritisak mora biti pumpe goriva u rezervoaru?? Da li je navedena pumpa visokotlacna?? Inace rekli su mi da pumpa paše iz bmw 525tds i 320d. Kada auto duže stoji ne želi upaliti, pa ga moram pogurati, i onda upali ali nekad se zna ugasiti kao da izgubi gorivo. Da li možda zrak u sistemu?? Zašto ne želi upaliti na anlaser, a ovako hoce?? Možete mi opisati dolazak goriva iz rezerovara do filtera. Molim vas odgovorite mi jer nisam baš neki strucnjak, a vi ste pravi strucnjak. Citam vaš sajt vec 1.god. i pomoglo mi je dosta.

Imam golfa 1.9D. Prije 3 mjeseca sam promjenio filter od goriva i nakon toga su se pojavili sljedeci problemi! Auto ujutro kada se prvi puta pali radi dosta nemirno nekih 10-15 sek i nakon toga se smiri. A pri kretanju sa hladnim motorom zatrza nekoliko puta pa se zatim smiri. Kad stoji više od 3-4 sata pri paljenju se jave isti simptomi ali u manjoj mjeri. Grijaci su svi ok.