Ima li kako ve posljedice po motor i katalizator, ako se nalije previše ulja( iznad max)?

Imam Škodu Fabiu Combi 1.9TDI 74kW PD, 2003.god. Imam 2 pitanja. Automobil ima rucnu klimu, ali na regulatoru brzine puhanja su stupnjevi temperature, a ne stupnjevi puhanja 1,2,3,4. Po zimi kad upalim grijanje i stavim na 22 stupnja Celzija topli zrak izlazi sve dok se ne postigne zadana temperatura i onda je samo održava (zna i prestati puhanje toplog zraka). Napominjem da je klima iskljucena. Dali je to regulirano klimom ili ima neki posebni termostat kojim održeva temperaturu? Drugo pitanje se odnosi na položaj filtera kabine i klime, tj. gdje se oni nalaze?

Kako zamijeniti žarulju kratkog svjetla na C4, odnosno, kako skinuti osigurac-žicu?

Imam problem sa sustavom za hladenje. Imam toyotu yaris, dizel. godište 2003. desio se udarac s prednje strane, kojom je prilikom oštecen i sustav za hladenje. zanima me koliko plina ide u sustav?

Htio bih vas prvo pohvaliti super vam je stranica nalazim se u francuskoj prije nekih 4mj sam kupio mercedes 190D 2.5 godina 1991 sa automatik mjenjacem.Sve je funkcionisalo super do prošle sedmice od kada mjenjac neradi u rikverc sve ostale brzine rade samo kad prebacim u R, trza i ide polako kad je auto u vagi na dodavanje gasa nereaguje.Išao sam u mercedesov servis rekli su da je popravka oko 2000eura a ja sam platio auto za te pare.Molim vas ako možete da mi date neki savjet šta da radim.

Prije mjesec dana u Nissan almeru 2001. ugraden mi je plin - sistem Lovato. Kod vožnje na benzin sve je u redu, a u vožnji s plinom povremeno dolazi do gašenja motora. Molim Vas da mi navedete koji bi uzroci mogli stvarati navedene probleme.