Imam pasat iz 2001god. pumpe-dize, 130 konja, ucestalo mi gubi antifriz iz posude za vodu, otprilike svakih 100km po litru, ne vidi se da bilo gdje curi, auto normalno pali, ne diže temperaturu,ne dimi,ne radi mjehure u posudi, jedino što sam primjetio da se razina antifriza podigne kad odvrnem cep na posudi.Primjetio sam da više gubi vodu dok radi klima i dok se auto "oštrije" vozi.Dali je moguce da je greška na glavi motora ili je otišla brtva glave,ili postoji treca opcija.

Zanima me koliko dugo vremena treba ili na koliko predenih kilometara bi motor trebao doci na radnu temperaturu. Dali je normalno da se radna temperatura postigne nakon 12 km vožnje do 3000 okretaja u benzincu Audi A4 1.6.

Posjedujem opel astru clasik 2008 god,zanima me montaža maglenki,vecina trgovaca mi odgovara da osim maglenki moram montirati dodatni relej i prekidac te se cjena dize do vrtoglavih 4000kn?

RADI SE O STAROM AUDIJU 80, B4 IZ 93 GODINE OZNAKE MOTORA ABK, SA PRIJE?ENIH 173TKM. IAKO JE VEC U GODINAMA U IZVRSNOM JE OPCEM STANJU OSIM PROBLEMA KOJE SAM VEC POKUŠAO RIJEŠITI KOD MEHANICARA, ALI NAŽALOST BEZ USPJEHA.
PRILIKOM VOŽNJE, PRI PREBACIVANJU U VIŠU ILI NIŽU BRZINU OSJETI SE POMICANJE MOTORA (mehanicar je rekao da su nosaci ispravni). MENE ZANIMA KAKO PREPOZNATI LOŠ NOSAC I KOJI SE NOSACI KOD OVOG MODELA NAJCEŠCE MIJENJAJU (4).DA LI POSTOJE TRECI UZROCI, I KOJI?
ISTO TAKO SAM NEDAVNO PROMIJENIO ULJE I FILTER ULJA, STAVIO SAM CASTROL 5W40. KOD HLADNOG STARTA SE CUJE POVECANA BUKA (2-3sec. vjerovatno hidro podizaci ili ventili) MORAM LI TO ULJE IZBACITI I STAVITI NEKO DRUGO (koje bi bilo po tehnickim podacima najbolje?) ILI JE UZROK DRUGI?

Imam BMW 520i 93.g. 110 kw 24v i odjendom mi se pocelo dogadati da nece upaliti,samo vergla i nece upaliti.Kada spojim benzin pumpu direktno na ispravljac ona zavrti što dakle smatram da pumpa radi.Da li možda postoji neki senzor ili relej koji bi imao veze sa pumpom i s tim što auto vergla a nece upaliti???

Molim Vase mišljenje vezano za potrošnju goriva. Mijenjao sam potenciometar ler gasa, diznu, ali je potrošnja i dalje ostala povecana. Nema grešaka u elektronici motora.