Ovako,imam Citroen Xsaru 1998,75kw,1.4.
Nakon vožnje od nepreporucenih 190km/h izbacio sam iz pete brzine i kad sam pokušao opet vratiti nazad nije uspjevalo,kvacilo je davalo normalan otpor pod nogom no u brzinu nije htjelo. Nakon nekoliko sati to mi se opet dogodilo samo sa ostalim brzinama,prva i druga najteže "upadaju" a ostale se daju nekako ubaciti,jedino sa rikvercom nema problema. I kad se ubaci vec nekako u brzinu to se postiže sa inace nepotrebnim naprezanjem desne ruke mišica. Pitanje glasi što bi moglo biti i koliko bi otprilike koštao popravak?

Planiram kupiti Alfu 147 1.6 120ks iz 2002,i naravo poslije toga odmah ugraditi plin. Pa me zanimaju opcenito vaše mišljenje o tom autu prednosti, mane, kvarovi, i kako radi u kombinaciji s plinom. Svaki savjet je dobrodošao.

Imam problem sa klimom na Laguni 1.9 dci 120KS.Klima mi je slabo hladila,otišao sam u obližnji servis i ustanovili su mi da imam samo 240g plina.Ispustili su ga i nasuli 650g kako piše u knjizi od auta.Klima sada super hladi sve dok vozim ispod 2500 obrtaja,cim predem navedene obrtaje prestane izlaziti hladan zrak(ventilator i dalje normalno radi).Cim popustim papucicu gasa ili prebacim u veci stupanj mjenjac,odnosno smanjim broj okretaja motora ispod 2500 pocne odmah duvati hladan zrak.Klima normalno radi u leru,znaci samo kada se aktivira turbina tad nema hladnog zraka.

Citajuci Vaše stranice primjetio sam da dajete razne korisne savjete.
Zanima me da li imate kakvih iskustava sa Kiom Sportage 2,0d. Planiram kupiti model iz 97./98. godine. Ne poznajem nikoga sa tim modelom, pa ako imate kakva loša (ili dobra) iskustava da mi kažete!

Imam Zastavu skalu 55, 1116 cm3, 1995 god.Molio bih vas ako možete da mi objasnite šta sve treba napraviti da bi prošao eko test.

Pozdravljam Vas i cijenim vaš rad i upornost. Pitanje: Imam Opel Vectru c linija 2.2 16 V benz imao oko 85 tkm . Vozilo ima dvo zone automatsku klimu. kada je ukljucena, tijekom vožnje nema problema, ali kada stanem na semafor ili neko drugo stajanje obrtometar mi se spušta do 400 obrtaja pa se podigne do 800-900 obrtaja i tako 5 do 7 puta i onda se umiri na 750 obrtaja. Ponekad kao da nešto kvrcne slicno kao kad vozilo hoce se ugasiti. Kada je klima iskljucena prilikom zaustavljanja vozila, obrtometar to napravi samo jednom i odmah se stabilizira. Hvala unaprijed i molim vaše mišljenje o uzroku jer u servis kada ga dovezem kao meni u inat radi dobro.Neznam da li vam što pomaže vozilo nema zupcasti remen vec lanac jer su neki i povezivali sa time (kao da je to normalno).