Poštovani, Radi se o Bmw 318d, 2004g s prijeðenih 180000km. U bilo kojem stupnju prijenosa, pri 1500-1600 o/min i konstantnoj brzini i kad držim isti ‘gas’ pojavljuje mi se cukanje..kao da vučem auto prikolicu po neravnoj cesti. čim dodam gas to cukanje nestane. Auto normalno ubrzava i lijepo mirno radi u leru, potrošnja mi je 5.5-5,8 lit/km. Hvala na odgovoru
Poštovani, Posjedujem vozilo Škoda Octavia 2.0 TDI PD (103kW), godina proizvodnje 2010., prijeðeni kilometri cca.82.000 km. Problem kod mog vozila se dogaða prilikom startanja motora. Prilikom hladnog starta, odnosno prvog paljenja vozilo pali odmah i u najboljem redu. Meðutim, problem se javlja poslije nekoliko uzastopnih gašenja i paljenja na kraćim relacijama, kada se poslije četvrtog i svakog idućeg pokretanja motora dogaða dugotrajno startanje motora, odnosno vrlo dugotrajno vergl prije nego što se motor pokrene. Moram napomenuti da je tada motor zagrijan na radnu temperaturu. Poslije ovakve pojave zamijenjen je akumulator, magnetni prekidač, a pokretač motora je servisiran, ali su ostali isti problemi. Molio bih Vas ukoliko ste se u svojoj praksi susretali sa istim problemom da me uputite kako da isti riješim. Unaprijed hvala. Lijepi pozdravi, Hrvoje Krišto
Poštovani, po mom mišljenju, dr Petre Meić, pre svega da Vas pozdravim jer Vam se nisam obraćao u skorije vreme, a ne mogu da poreknem da mi niste izašli savetom upomoć već par puta. Ovog puta je problem sa manuelnom klimom na Opel Corsi D 2007 1.3 CDTI. -Instalacija niskog i visokog pritiska proverena na curenje i napunjena odgovarajućim gasom i uljem -osigurac ok (proveren, i probano i sa drugim) -relej klime ok (proveren, i probano i sa drugim) -instalacija proverena do senzora pritiska, do ventila na kompresoru... -sensor pritiska proveren (proveren i probano i sa drugim), vrednost u naponu 0,5V ali pritisak 0 bara??! -taster klima uredjaja svetli normalno po pritiskanju, kao i dijagnostika pokazuje da je ispravno -kompresor ispravan -ventil kompresora ispravan (direktnom strujom proban na kratko, otvara i počinje hladjenje kabine), proverena i instalacija do njega Izostaje signal do ventila kompresor. Kompresor je sa stalnim pogonom. Nadam se da ćete mi i ovog puta izaći u susret. Srdačan pozdrav
Pozdrav, Vozima Renault Clia 3 Initiale oprema, svi servisi raðeni, 1.5dci, sve uredno, a tijekom voznje se nekad cuje neko lupkanje na lijevom zadnjem kraju automobila. Kao da lupa polica od prtljaznika, takav zvuk(a probavao sam, nije polica). Sto bi to mogli bit? Hvala
Postovani Imam proble,naime vozim Renault megana 2001 godine 1.9 dti,72 kw. Auto dobro pali,ali nakon nekog vremena u voznji pali se lampica od grijaca i auto gubi snagu. Spajanjem na dijagnostiku ne pojavljuju se nikakve greske koje bi upuicivale na navedenu gresku. Zamolio bih vas ako imate slicna iskustva,da me uputite u rijesavanje problema. hvala l.p
Auto je VW Passat 1.9 tdi 130 ks, prilikom vožnje temperatura motora ne prelazi 70 stupnjeva celzijusa ni nakon duge vožnje a prilikom stajanja kada motor u gužvi radi u leru postigne 90 c ali prilikom vožnje ona opet pada na 70 c i onda se dešava da trese kao da je hladan u leru. Promijenjen senzor temperature motora auto nema veću potošnju samoje problem da malo slabije vuće nego kada je temp. motora 90c. Hvala i lijep pozdrav!
