Kupio sam ford fiestu 92 god.auto radi ok,ali baca ulje na filteru zraka.

Sajt vam je super i puno se da nauciti iz pitanja i odgovora. Imam jedan problem, WWgolf IV 1,9 TDI 66kW, 2000 g, pred par dana je poceo slabo vuci (narocito kad je hladan), negdje oko 2000 okretaja suklja crni dim, i slabo vuce, na 2500 okretaja pocinje normalno vuci i dimi puno manje. Bio sam kod mehanicara koji je napravio kompjutorsku dijagnostiku i kaže da mu ne javlja nikakvu grešku, ali da misli da je najvjerojatnije otišao regulator protoka zraka ali ne do kraja (jer ne javlja grešku). Kaže mi mehanicar da bi najbolje bilo staviti (posuditi mjerac protoka od ispravnog auta i vidjet što ce biti). Pitanje: dali je moguce da je nešto neispravno, a racunalo ne javlja grešku i dali EGR ventil javlja neispravnost racunalu, te konacno postoji li metoda da se dijagnosticira kvar bez isprobavanja.

Imam alfu 145 96.god i imam problema sa indikatorom rucne kocnice na instrument ploci. Rucna mi je spuštena ali indikator je i dalje upaljen.Nekad mu dode pa se ugasi i onda se opet upali.U cemu je problem, dali u nekom kontaktu ili necem drugom i dali to mogu sam popraviti?

Na Opel astri 1,7 td 1995. (GM motor) napravljena je generalka na motoru. Uredena je glava - novi ventili, vodilice i gumice ventila, brušenje bloka - novi klipovi s karikama, brušenje radilice - novi ležajevi, kao i sve druge brtve, remenice i semerinzi. Sada se iznad cca 1500 okretaja/min cuje zvuk turbine kao zviždanje - cviljenje, a posebno se pojacava kod dodavanja ili otpuštanja papucice gasa. Prije zahvata na motoru (izmjerena je kompresija 25 na svim cilindrima) takav zvuk se nije cuo.

Imam problem kod Opel Corse 1.4 . Kupio sam mjerac pritiska ulja ali nisam dobio uputstva o spajanju..Kamo spojiti senzor koji ce mjeriti trenutni pritisak ulja?

Vozim opel astru 2002. god. koja je prešla oko 130.000km, medutim imam problem sa servo upravljacem. Kao da i nema servo uredaja na upravljacu. Pri okretanju na parkingucse kao pretakanje tekucine .