Pozdrav. Imam opel astru F 1997g. Problem: Nemiran rad motora na leru, a prilikom jednolične vožnje stalno trza, kod ubrzanja ne trza ali nema snage, sporo ubrzava.Zamijenio sam svjećice i kablove. Majstor mi je u servisu pregledao i očistio dizne koje su uglavnom i bile dobre. adaijagnostikom je pregledao,nema nikakve greške, u tri servisa nemogu da otkriju problem. Šta je mogući uzrok.
Poštovani, Posjedujem Fiat punto 75 elx 1994.godište Imam problem s sustavom za hlaðenje. Ventilator hladnjaka ponekad se upali a ponekad ne.A i kada se upali upali se na vrko kratko..cca 5 sekundi i nakon toga se ugasi s tim da temperatura ostaje ista. Kad spojim ventilator da stalno radni..temperatura se vrati u normalu. Izmjenio sam termo prekidać na ventilatoru i termostat ali problem je i dalje ostao. Kolika je normalna radna temperatura....na pokazivaču temp. imam samo oznake C i H te jedni crtu u sredini pa gdje bi otprilike trebala biti kazaljka pri normalnoj temperaturi. Na kolikoj temperaturi se pali ventilator za hlaðenje Unaprijed Vam se zahvaljujem na odgovorima
Poštovani g.Meić !Posjeduje Mercedes C-klase iz 1995.god.220 diesel obični.Kod prvog paljenja ujutro,motor upali i odmah se ugasi. Ponovno verglam ne pali,tek od trečeg puta normalno upali i radi ,ali je dosta bučan i u leru trokira.Kad mu dodam gas na 1500 okretaja ,motor radi ko vurica. Ponekad mi se u vožnji upali EDC i motor mi se ugasi. Molim Vas za savjet. hvala
Ovak imam jedno pitanje.Vozim opel astru g model 1.6 16v 99.god. Zanima me di se nalazi filter kabine(klime) na njoj sa vanjske ili unutarnje strane,i da klima mi je hladila normalno i odjednom drugi dan je počela puhat topli zrak,pa me zanima šta bi to moglo biti? I dali znate zasto kad se auto upali kad je hladan nemirno radi motor u leru,povecavaju se okretaji sami od sebe. unaprijed hvala. L.p
Poštoani, Prije svega sve pohvale na ovom gestu da svoje slobodno vrijeme "trošite" na besplatne savjete i odgovore. Ja sam vlasnik Reno Lagune 2, 2002. god. 1,9 dci 88 kw. Uskoro ću morati mjenjati lamelu jer pomalo proklizava (prešla je 225000 km). Da li je obavezno da se mjnjaju zamajac i hidraulični ležaj sa cilindrom (druk) ili to isključivo zavisi od situacije kada se skine mjenjač pa vidi u kakvom su stanju. I još jedno pitanjce. Nedavno sam zamjenio bateriju i od tog momenta mi se zadnji parking senzori čudno ponašaku, neka pišti bez razloga, a nekad radi normalno. Treba li nešto resetovati ili je u pitanju neki kvar. Unaprijed se zahvaljujem na odvojenom vremenu i srdačan pozdrav iz Sarajeva.
IMAM OPEL CORSU ~A~ 1.2 1984 GODISTE BENZINAC 40 KW 55 KS PREDNJE KOCNICE SUPER KOCE A ZADNJA RUCNA SUPER AL NOZNA KOCI RAVNOMJERNO NA OBA TOCKA SA MALOM SNAGOM KOCENJA NOVI CILINDRI SVE NOVO AL ZADNJE KOCNICE SLABE STA JE PROBLEM MOLIM VAS AKO MOZE POMOC I AKO MOZE DA MI ODGOVORITE NA MEJL MOLIM VAS
