Lijepi pozdrav, Imam Fiat punto sx 1.2 2001 godiste. Prije par dana napravljen je velik servis ulje,filteri novi amortizeri i slicno. Meðutim u vožnji se povremeno čuje zveckanje odnodno zvonjenje pretpostavljam ventila. Taj isti majstor koji je radio servis kaže da je to normalno za njih da lupkaju ventili odnosno da zvone. Kod skretanja uljevo cuje se u kotaču ko blago struganje,kad se volan ispravi to nestaje? Molim Vas za malu pomoć odgovorom.HVALA

Poštovani gospodine Meic, Imam Golf V 1.9tdi 77kw 2005.god 270000km Upalila mi se nedavno žuta kontrolna lampica od motora. Prije toga je auto bio na tehničkom pregledu te mi je djelatnik rekao da je automobil ispravan, jedini problem je što jako dimi, te bi ga trebalo malo propuhati. Nakon tehničkog sam malo propuhao auto po auto putu i sutradan se već upalila kontrolna lampica od motora. Auto pali bez problema, ponaša se u vožnji isto kao i do sada, dobro vuče i ubrzava, jedini simptomi koje sam primjetio su da motor za nijansu nemirnije radi u leru, osjete se minimalna zatrzavanja na trenutke, te se takoðer u leru čuje lagano fućkanje turbine. To lagano fućkanje turbine se do sada nije čulo prlikom puštanja papučice gasa tj. na leru, već tek pri dodavanju gasa. Napominjem da su preformanse auta iste kao i prije paljenja kontrolne lampice. Bio sam kod jednog majstora koji je mi je napravio dijagnostiku i rekao da ne rade 2 grijača motora, poništio mi je grešku i budući da je bio u gužvi rekao da nije ozbiljan problem i da se javim do zime! Hvala unaprijed na odgovoru!

Imam mercedesa 124 2.5 dizel kod mene je 2 godine do juce nije bilo nikakvi problema odjednom je poceo trokirat nemoze primit gas i ugasise. A kad ga ponovo palim nemoze pustim ga 5 minuta i onda upali al nemoze krenut jer nece da primi gas

Postovani,imam Toyotu Corollu 1.4vvti 2001.g i na 230tkm pocelo se cuti neko zujanje a nije iz motora,ja mislim.Zvuk se moze opisat kao neki pobjesnjeli vennilator a najjace se cuje kad prebacujem iz prve u drugu.Jedan mehanicar je pregledao auto i kaze da je je problem u alternatoru kao lager.Medutim drugi mehanicar kaze da nemoze biti lager jer bi se zujanje culo stalno.A kad je auto u leru necuje se nista.Htio bih cuti vase misljene jeli stvarno problem u alternatoru ili bi moglo biti nesto drugo.Hvala.Lp

Veliki pozdrav :) Radi se o Opel Astri GTC 1.4. 90 KS. BENZIN iz 2009. G. Presla je 135 000 km i ima LPG . Naime automobil mi je gubio vodu iz rashladne posude , ali bez tragova. Pa sam nadolijevao cisti antifriz, mehanicar je pronasao sitne tragove na egr ventilu, te ga ne skinio, spoj je zabrtvio silikonom I rekao ako tu bude pustao nakon brtvljenja tekucinu da je vjerojatno u pitanju brtva glave. Objasnio mi je da nije siguran, ali da bi on otvorio motor I pregledao sta sve treba zamijeniti , te da bi taj poravak iznosio 7000-10 000 kn . Ja sam ostao u soku jer se auto normalno ponasa I ima samo 135 000 km. A u automibilu je ugradjena I plinska istalacija. Zanima me kako jos mogu provjeriti da li u pitanju brtva glave, da li ima taj kvar jos nekakve pokazatelje. Hvala unaprijed I srdacan pozdrav.

pozdrav zanima me kakvi su peugeot 308 1.6 hdi 68kw ili 85kw od 2014 pa do 2016. Kakvi su se pokazazali po kvaliteti i cijena odrzavanja isto pitanje i za renault captur 1.5 dci 66kw. Hvala